Принцип работы кондиционера

ПРИНЦИП РАБОТЫ КОНДИЦИОНЕРА

Кондиционер работает благодаря фреону, который поглощает тепло при переходе из состояния жидкого в газообразное и выделяет его при обратном превращении. Температура кипения фреона в автокондиционерах при нормальном атмосферном давлении – 26,3 градуса. Кондиционер состоит из следующих элементов, соединённых между собой алюминиевыми трубками разного диаметра:
Компрессор;
Испаритель;
Конденсор (радиатор кондиционера);
Терморегулирующий клапан;
Фильтр-осушитель.

Фреон в кондиционере совершает кругооборот:

Компрессор сжимает газообразный фреон и тот в свою очередь нагревается. Затем фреон переходит в жидкое состояние, охлаждаясь в конденсоре. После чего фильтр-осушитель очищает фреон от влаги и примесей, а терморегулирующий клапан скачкообразно снижает давление жидкого фреона. Далее жидкий фреон низкого давления закипает и соответственно переходит в  газообразное состояние, поглощая тепло из окружающего воздуха, и происходит это в испарителе. Газообразный испарившийся фреон под низким давлением поступает в кондиционер и таким образом круг замыкается.
Иногда в системах терморегулирующий клапан заменяется расширительной трубкой, а вместо фильтра-осушителя устанавливается аккумулятор. Однако аккумулятор, в отличие от фильтра-осушителя, устанавливается после испарителя, перед компрессором, для того чтобы не допустить попадания жидкого фреона в компрессор, что может вызвать гидроудар.